De vloer van een straalcabine

Un système de convoyeur est une partie essentielle d’un système de recyclage d’abrasif total. Lors des travaux de sablage, l’agent de sablage utilisé tombe sur le sol de la cabine de sablage. L’abrasif doit être régulièrement amené au silo de stockage afin que le pot de sablage puisse être alimenté en quantité suffisante à tout moment. L’installation de transport du média de sablage garantit que le média de sablage est renvoyé dans le silo.

Straaltechniek International fournit diverses solutions, allant du transport horizontal et vertical aux systèmes avec extraction de poussière intégrée.

Options pour le plancher de la cabine

installations de raclage

Les longues installations de raclage sont équipés de rabats de caoutchouc, qui poussent l’abrasif dans la direction de transport transversale. Le transporteur transversal amène ensuite l’abrasif vers l’élévateur à l’extérieur de la cabine de sablage. Le transport transversal se compose également d’un grattoir ou d’un convoyeur à vis. Cela sort dans le plateau inférieur de l’ascenseur.

C’est la solution pour les cabines grandes et petites, avec une productivité requise élevée.

Avantages et inconvénients:

  • Fondation peu profonde par rapport à une vis ou un pneu
  • Le plus convivial
  • Une solution relativement bon marché au mètre carré par rapport aux heures de travail
  • Fondation peu profonde, mais sur toute la surface de la cabine

Convoyeur à vis - Type 4A0

Un convoyeur à vis peut être utilisé pour amener l’abrasif à la base de l’élévateur. Une hélice transversale est généralement située à l’extrémité de la cabine et plus bas que les hélices longitudinales. Les vis sont (presque toujours) livrées avec des entonnoirs, de sorte que l’abrasif est automatiquement collecté sur une plus grande surface.

Le convoyeur à vis courte est placé dans une gouttière en acier et recouvert d’une plaque de dosage. Au niveau du sol, la gouttière est recouverte d’une grille et d’une plaque perforée qui empêche les pièces plus grosses de se retrouver dans le transport.

L’abrasif est collecté manuellement et déchargé vers le convoyeur transversal par balayage à intervalles réguliers avec une pelle, une brosse ou un balai. Le transporteur transversal amène ensuite l’abrasif vers l’élévateur à l’extérieur de la cabine de sablage. Le transport transversal consiste en une vis courte de type 4A0.

Composé de:

  • Vis transversal 4A0
  • Élévateur
  • Nettoyant (/ tamis à secousses)
  • Silo

Avantages et inconvénients:

  • Très robuste et facile à entretenir
  • Grande capacité
  • Peut également être posé sur le sol
  • Fondation nécessaire pour un sol plat

Convoyeur à vis - Type 4A1

Le long convoyeur à vis est placé dans une gouttière en acier et recouvert d’une plaque de dosage. Au niveau du sol, la gouttière est recouverte d’une grille et d’une plaque perforée qui empêche les pièces plus grosses de se retrouver dans le transport de l’abrasif.

L’abrasif est collecté manuellement et déchargé vers le convoyeur transversal par balayage à intervalles réguliers avec une pelle, une brosse ou un balai. Le transporteur transversal amène ensuite l’abrasif vers l’élévateur à l’extérieur de la cabine de sablage. Le transport transversal consiste en une longue vis de type 4A1.

Composé de:

  • Vis transversal 4A1
  • Élévateur
  • Nettoyant (/ tamis à secousses)
  • Silo

Avantages et inconvénients:

  • Très robuste et facile à entretenir
  • Grande capacité
  • Fondation nécessaire

Venti-floor

Une combinaison du système de transport et de l’aspiration des poussières forme le système Straaltechniek International Ventifloor. L’agent de sablage, la saleté et la poussière sont évacués à travers le plancher de la cabine au moyen d’une dépression et séparés les uns des autres par un cyclone.

Avantages et inconvénients:

  • Tous les abrasifs, y compris la poussière et la saleté, sont entièrement récupérés automatiquement de la cabine et transportés vers le nettoyeur
  • Très convivial
  • Une solution relativement chère au mètre carré
  • Fondation peu profonde, mais sur toute la surface de la cabine

convoyeur à bande

Système de convoyeur dans lequel l’abrasif est poussé dans un convoyeur à bande puis amené à la base de l’élévateur. Le convoyeur à bande est équipé d’entonnoirs avec un doseur intégré, pour éviter toute surcharge ou dynamitage. Enfin: des grilles sont placées sur les entonnoirs au-dessus du convoyeur à bande.

Dans les grandes cabines, l’abrasif qui tombe au sol n’est pas transporté avec un grattoir ou une vis, mais avec un convoyeur à bande.

Avantages et inconvénients:

  • La solution la moins chère pour les grandes cabines
  • Développement de poussière lors du balayage de l’abrasif et du roulement de la bande

En résumé

Alors. Maintenant, vous avez une bonne idée de ce qui est possible en ce qui concerne nos planchers de cabine. Chaque client a ses propres souhaits ou considérations spécifiques. Vous aussi? Posez vos questions à nos conseillers par téléphone, whattsapp ou email (bouton ci-dessous). Ou revenez à l’aperçu!

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