De vloer van een straalcabine

Les longues installations de raclage sont équipés de rabats de caoutchouc, qui poussent l’abrasif dans la direction de transport transversale. Le transporteur transversal amène ensuite l’abrasif vers l’élévateur à l’extérieur de la cabine de sablage. Le transport transversal se compose également d’un grattoir ou d’un convoyeur à vis. Cela sort dans le plateau inférieur de l’ascenseur.

C’est la solution pour les cabines grandes et petites, avec une productivité requise élevée.

Un convoyeur à vis peut être utilisé pour amener l’abrasif à la base de l’élévateur. Une hélice transversale est généralement située à l’extrémité de la cabine et plus bas que les hélices longitudinales. Les vis sont (presque toujours) livrées avec des entonnoirs, de sorte que l’abrasif est automatiquement collecté sur une plus grande surface.

Le convoyeur à vis courte est placé dans une gouttière en acier et recouvert d’une plaque de dosage. Au niveau du sol, la gouttière est recouverte d’une grille et d’une plaque perforée qui empêche les pièces plus grosses de se retrouver dans le transport.

L’abrasif est collecté manuellement et déchargé vers le convoyeur transversal par balayage à intervalles réguliers avec une pelle, une brosse ou un balai. Le transporteur transversal amène ensuite l’abrasif vers l’élévateur à l’extérieur de la cabine de sablage. Le transport transversal consiste en une vis courte de type 4A0.

Le long convoyeur à vis est placé dans une gouttière en acier et recouvert d’une plaque de dosage. Au niveau du sol, la gouttière est recouverte d’une grille et d’une plaque perforée qui empêche les pièces plus grosses de se retrouver dans le transport de l’abrasif.

L’abrasif est collecté manuellement et déchargé vers le convoyeur transversal par balayage à intervalles réguliers avec une pelle, une brosse ou un balai. Le transporteur transversal amène ensuite l’abrasif vers l’élévateur à l’extérieur de la cabine de sablage. Le transport transversal consiste en une longue vis de type 4A1.

Une combinaison du système de transport et de l’aspiration des poussières forme le système Straaltechniek International Ventifloor. L’agent de sablage, la saleté et la poussière sont évacués à travers le plancher de la cabine au moyen d’une dépression et séparés les uns des autres par un cyclone.

Système de convoyeur dans lequel l’abrasif est poussé dans un convoyeur à bande puis amené à la base de l’élévateur. Le convoyeur à bande est équipé d’entonnoirs avec un doseur intégré, pour éviter toute surcharge ou dynamitage. Enfin: des grilles sont placées sur les entonnoirs au-dessus du convoyeur à bande.

Dans les grandes cabines, l’abrasif qui tombe au sol n’est pas transporté avec un grattoir ou une vis, mais avec un convoyeur à bande.